Modelspoor87: 2014

vrijdag 31 oktober 2014

Bad Blomstein in aanbouw (6)

Afgelopen week is het werk in/aan Bad Blomstein weer begonnen. De eerste goederentrein is gelost.

In Bad Blomstein zijn er verkeersborden en andreaskruisen geplaatst, is er werk aan de weg geweest zo is de hele zijkant van de weg voorzien van tegels, en is er een betonnen randje geplaatst aan de losweg.

Hieronder een korte foto impressie van het werk.

maandag 6 oktober 2014

Project van 50 1049 naar 051 049-7 (1)

Omdat mijn treinbaan zich afspeelt begin jaren 70 hoort een locomotief uit de jaren 50 er natuurlijk niet in thuis, zo zijn er aan de Baureihe 50 van de Bundesbahn vanaf het einde van de Tweede Wereldoorlog meerde wijzigingen uitgevoerd. De Wagner windleiplaten vervangen door de kleinere Witte windleipleiten, is er een derde frontsein toegevoegd en is Indusi (het Duitse ATB) ingebouwd.

De opschriften van de locomotief zijn ook door de jaren heen veranderd zo is het bekende DB logo aangebracht en vanaf 1968 ook het computer nummer. Dit zijn de eerste dingen die ik heb aangepakt bij mijn ombouw.

Locomotief zoals deze uit de Marklin startset 29500 komt. Het gedeelte onder het machinistenhuis heb ik gedemonteerd. Hier komt later het zelfde stukje terug alleen dan met Indusi.

Opschriften verwijderd met spiritus en een wattenstaafje. Er ontstaat wat grijze uitslag maar, deze zal worden weggewerkt omdat ik van plan ben om deze locomotief natuurlijk te gaan vervuilen

Na het aanbrengen van het DB logo en het nieuwe computer nummer.

De Wagners verwijderd.

In het volgende deel zal ik in gaan op het aanbrengen van de Indusi en de Witte windleiplaten.

donderdag 4 september 2014

Van Brekina VW T1 naar PKW-8 Sitze van de Bundeswehr

Tussen alle andere bezigheden door ben ik bezig geweest dit Volkswagen busje van Brekina te verbouwen tot een heus legerbusje van het Duitse leger, de Bundeswehr.

Dit Volkswagen busje van het type T1 komt samen met een Volkswagen busje van het type T2 op een rongenwagen te staan, permanent in mijn militaire trein, die overigens nog gemaakt moet gaan worden en gaat bestaan uit één berginstank, een aantal Leopard 1 tanks, een rongenwagen met twee M113 pantservoertuigen,een rongenwagen met twee Volkswagen busjes en een militair begeleidingsrijtuig.

Een hoopje Brekina onderdelen

Na de eerste spuitbeurt

Het afgewerkte model.

Nadat ik het model had gespoten heb ik de volgende dingen gedaan:

ruitenwissers van plastic vervangen
de rechter buitenspiegel gemaakt uit een stuk ijzerdraad en een stukje plastic
richtingaanwijzers en remlichten aangestipt met oranje en rode verf
koplampen voorzien van een witte achterkant
interieur geschilderd
nummerborden aangebracht

wat nog aangebracht moet worden zijn de tactische tekens.

vrijdag 8 augustus 2014

Laatste trein en sloop station.

Schik niet, Bad Blomstein blijf behouden. Op mijn treinbaan bevonden zich 2 stations waartussen gependeld kon worden met railbussen en een Wendezug bestaande uit silberlingen, er was ook een schaduw station aanwezig waar het overige verkeer zich op bevond.

In de kamer waar het stond opgesteld is meer ruimte gevonden, door de kamer 2 meter breder te maken.
Hierdoor ontstond er een lengte van iets meer dan 6 meter genoeg voor een parade baanvlak met D-treinen van 5 of zelfs meer rijtuigen. door de tafel dan weer 20 centimeter breder te maken kan er op de voorgrond een zijlijn komen te liggen.

Bad Blomstein schuift naar de linker hoek van de kamer, ongeveer ter hoogte van het oude station, omdat de achterkanten van de 2 grote bouwwerken het station en de melkfabriek tegen een muur aan stonden zijn deze nooit gemaakt dit zal in de toekomst afgewerkt worden.